Полировка и керамика
Убираем царапины, голограммы и тусклость и закрываем лак керамикой. Цвет становится глубже, грязь и реагенты держатся хуже, а мыть машину становится проще.
от 15 000 ₽
- 1–2 дня
- срок комплекса Light BLESK
- в акте
- толщина лака каждого элемента
- фотоотчёт
- по этапам до и после
Что получаете
- Глянцевая полировка убирает около 90% дефектов на кузове
- Восстановительная справляется с глубокими царапинами и следами моек
- Керамика даёт сильный гидрофоб: вода и грязь скатываются
- Реагенты и птичий помёт хуже въедаются в лак
- Фары полируем вместе с кузовом
- В комплекс входит антидождь на переднюю полусферу и чернение резины
Как проходит работа
- 1
Приёмка и замер лака
Принимаем машину по акту и записываем толщину лака на каждом элементе. Если лак тонкий, честно говорим и советуем только глянцевую полировку.
- 2
Подготовка
Детейлинг-мойка с удалением битума и металлических вкраплений, чистка проёмов, дисков и арок. Затем очистка глиной и обезжиривание.
- 3
Полировка
Глянцевая — в 2 этапа, восстановительная — в 3. Мастер следит за толщиной лака на каждом дефекте, поэтому риск пробить лак исключён.
- 4
Керамика и выдача
Наносим керамическое покрытие, антидождь, чернение резины. Убираем остатки пасты из щелей и отправляем вам фото и видео до и после.
Чем работаем
- Пасты и круги Koch, Sonax, 3D
- Керамические покрытия Gyeon
- Не используем пасты на силиконе: они прячут царапины, а не убирают
- Свет для поиска дефектов и толщиномер на каждом этапе
Кроме полировки, можем покрасить бампер в сколах, сделать ретрофит фар или поменять диски: всё, чтобы машина уехала в идеальном виде.
Полировка и керамика
Light BLESK, глянцевая полировка
Двухфазная детейлинг-мойка, очистка металлических вкраплений и битума, полировка кузова и фар в 2 этапа, керамическое покрытие, чернение резины, антидождь на переднюю полусферу.
Срок 1–2 дня.
- 1 кат.
- 28 000 ₽
- 2 кат.
- 30 000 ₽
- 3 кат.
- 33 000 ₽
Hard BLESK, восстановительная полировка
То же, что Light BLESK, но абразивная полировка кузова и фар в 3 этапа.
- 1 кат.
- 36 000 ₽
- 2 кат.
- 40 000 ₽
- 3 кат.
- 45 000 ₽
Керамика с полировкой для новых машин
- 1 кат.
- 15 000 ₽
- 2 кат.
- 17 000 ₽
- 3 кат.
- 20 000 ₽
Полировка под ручками со снятием
5 000 ₽
Снятие и установка шильдиков
от 2 000 ₽
Полировка дверных проёмов
от 6 000 ₽
Антидождь
Антидождь на переднюю полусферу
3 000 ₽
Антидождь на все стёкла
6 000 ₽
Частые вопросы
Чем Light BLESK отличается от Hard BLESK?
Light — глянцевая полировка в 2 этапа: убирает мелкие царапины и голограммы, подходит большинству машин. Hard — восстановительная абразивная полировка в 3 этапа для глубоких царапин и сильно уставшего лака.
Сколько держится керамика?
При правильном уходе — от года до нескольких лет, в зависимости от состава и того, как часто и чем моют машину. Конкретный срок называем под выбранное покрытие.
Не снимете ли лишний лак?
Перед работой замеряем толщину лака на каждом элементе и записываем в акт. Если запаса мало, предлагаем только глянцевую полировку. Во время работы мастер постоянно контролирует толщину.
Нужна ли полировка новой машине?
Новым машинам обычно хватает лёгкой полировки перед керамикой: убрать следы транспортировки и предпродажных моек. Для них есть отдельная услуга «керамика с полировкой для новых машин».
Как мыть машину после керамики?
Первые 2 недели лучше не мыть с химией. Дальше — ручная мойка мягким шампунем, без щёток и абразивов. Детейлинг-мойку делаем у нас.
